L’actualité quasi-quotidienne sur les véhicules et le diesel incite à la prudence pour les véhicules de société (VP).
Aujourd’hui le diesel demeure très souvent le carburant le plus économique fiscalement pour les entreprises (récupération de 80 % de la TVA, faible malus, faible TVS…)
Les nouvelles normes (WLTP…) augurent d’un durcissement puisque les taxes sont souvent assises sur les seuils d’émissions de CO2. Il est annoncé mais pas encore publié un alignement notamment de la TICPE diesel sur celle de l’essence.
Donc soyez très prudent avant de vous engager sur 36 ou 48 mois (durées fréquentes des contrats automobiles de LLD ou LOA) car il convient d’ANTICIPER la fiscalité liée au CO2 en 2018 et 2019 AVANT de signer un contrat véhicule en 2017.
Par exemple : la TVS 2018 ou 2019 peut se révéler très onéreuse si votre choix se borne aux seuils d’émissions connus au moment de la souscription du contrat sans en prévoir l’évolution.
REDUTAX peut vous accompagner dans l’audit fiscal de votre flotte.